مدل سازي عددي مانورهاي غوص و صعود يك زيردريايي براثردمش هواي فشرده درمخازن اصلي

"مدل سازي عددي مانورهاي غوص و صعود يك زيردريايي براثردمش هواي فشرده درمخازن اصلي"

بدری، محمدعلی 

مجله مهندسی مکانیک 

چکیده :

يكي از قسمت­هاي مهم در زيردريايي ها كه وظيفه تغيير عمق آنرا به عهده دارد مخازن اصلي هستند. زيردريايي­ها را معمولا دو جداره ساخته و اين مخازن در بين دو جدار قرار مي­گيرند تا با دميدن هواي پر فشار در آنها، حركت عمقي زيردريايي تنظيم­ شود. براي شبيه­سازي دقيق از محيط و زيردريايي، مدل ديناميكي دقيق و كاملي از زيردريايي مورد نياز مي باشد. براي اين منظور، لازمست تغييرات وزن و شناوري با توجه به فرآيند دميدن هوا درآن­ها به دست آيد. شرايط نامعين محيط اقيانوس نياز به محيطي براي شبيه سازي و انجام تست­هاي مختلف را گريز ناپذير نموده است. بنابراين در اين پژوهش مدل­سازي عددي تغييرات نيروهاي وزن و شناوري و مراكز تاثير آنها بر اثردميدن هواي فشرده در مخازن اصلي در عمق­هاي مختلف و نيز بررسي نحوه تغييرات عوامل ديناميكي براي يك زيردريايي نمونه مورد توجه قرار گرفته و نتايج عددي با داده هاي تجربي مقايسه و اعتبار سنجي شده است. خواهد داد كه عواملي نظير موقعيت مخازن، زاويه حول محور عرضي و عمقي زيردريايي بر فرآيند دميدن هوا در مخازن تاثير مستقيم داشته و همچنين در مانور صعود زيردريايي دچار ناپايداري رول خواهد شد كه با افزايش دادن سرعت زيردريايي اين ناپايداري كمتر خواهد شد.

واژه هاي كليدي : مدل سازي عددي، زيردريايي، مخازن اصلي، نيروهاي شناوري و وزن، دميدن هوا